みなさん、シャトル ラック チームのジェイクです。本題に入ります。無線シャトル ラック (RS ラック) を使用して倉庫を運営している場合、在庫数のカウントは猫の群れのようなものであることをご存知でしょう。シャトルの動きを 1 つ間違えたり、パレットのスキャンミスや、ソフトウェアの小さな動作で突然在庫数が狂い、時間、お金、睡眠が奪われます。 10 年以上にわたって自動保管ソリューションを提供してきた者として、私は倉庫シャトル システムのようなシステムで災害を数えること (そして成功すること) をかなり見てきました。そこで、徹夜せずに実際にその精度を高める方法について話しましょう。
まず最初に、1 つはっきりさせておきます。RS ラックは、昔ながらの「すべてのパレットを手作業で数える」セットアップではありません。自動化されるはずなのに、なぜこれほど多くのチームが未だに手動ラックのように扱っているのでしょうか?私は、毎週の点検を怠ったためにシャトルが渋滞した現場を訪れたことがあります。つまり、20 個のパレットがデジタル記録のないレーンに放置されていたということです。あるいは、10 年前のバーコード スキャナーを使用していたため、積み上げられたパレット上のラベルを読み取ることができず、シャトル システムを調整する前に計数エラーが最大 12% 発生していました。企業用語を使わずに、これを実行可能な実際のステップに分けて見てみましょう。
基本から始めます。体重計を校正するのと同じように、ラジオ シャトルを校正します。わかっています、わかっています – 「設置時に一度調整します。」しかし、問題はここにあります。シャトルは 1 日に何百ものパレットを移動し、充電式バッテリーで動作し、時間の経過とともに不安定になり、倉庫の床が少し沈むだけでも、シャトルの高さや位置が狂うことがあります。前四半期、私たちは毎晩 8 時間を数えながら、週に 50 以上の SKU がまだ不足しているアトランタのクライアントと仕事をしました。彼らのシャトルは 3 つのレーンで 1.2 インチずれていたことが判明しました。シャトルに取り付けられたスキャナーがパレットのバーコードを読み取ることができなかったのです。簡単なキャリブレーション (レーンごとに最大 20 分かかります) を実行すると、カウント時間は 2 時間に短縮され、誤差は 0.5% 未満に減少しました。公式仕様やウォークスルーが必要な場合は、シャトル パレット ラック システムのページで、まさにこのタスクに合わせたメンテナンスのヒントをご覧ください。プロのヒント: 高スループット製品を稼働している場合は、月に 1 回だけでなく、毎シフトの開始時にレーン キャリブレーションを実行してください。
次に、バーコード スキャンのみに依存するのをやめ、WMS だけでなくシャトル自体のデータを使用します。非常に多くのチームが WMS (倉庫管理システム) を福音として扱っているのを目にしますが、WMS はユーザーが伝えたことしか知りません。無線シャトルは実際にパレットを移動しているため、すべての荷物に関する独自のログが組み込まれています。つまり、荷物が正しく積み上げられていた場合でも、いつ、どのレーンに落下したか、重量はどれくらいかなどです。シカゴのある顧客は、WMS カウントのみを使用しており、レーン 7 に 120 パレットの冷凍ピザがあると述べていました。しかし、シャトルのログによると、そこでは 95 パレットしか減っておらず、残りは Wi-Fi 信号が悪いために誤ってレーン 8 に転送されました。それはシャトル自身のデータを無視したことによって引き起こされるカウントエラーです。私たちは、シャトルのリアルタイム ログを WMS と統合するのを支援しました。現在では、すべてのカウントが 2 つを相互参照しているため、誤ってルートされたパレットは即座に捕捉されます。スムーズに同期するように設計されたシステムをお探しの場合は、当社の自動ストレージ ラジオ パレット シャトル ラック システムがその統合を最前部と中心部に組み込んで構築されており、不格好なサードパーティ ツールは必要ありません。
パレットのラベル付けやシャトルへのアクセスなど、小さなことに気を取られてはいけません。待ってください、あなたはパレットにラベルを付けていますよね？しかし、毎回同じラベルを付けていませんか?ある週にはバーコードが前面にあり、次の週には側面にあったり、シュリンクラップで覆われて半分見えなくなったりしているパレットを見たことがあります。シャトルのスキャナーは優れていますが、読心力はありません。もう 1 つの一般的な問題: 一部のチームは、空のパレットや過剰在庫でシャトルのアクセス ポイントをブロックしているため、シャトルがログを更新する場所に移動できず、エントリの欠落につながります。それは簡単な解決策です。フロアテープでアクセスゾーンをマークし、シャトルの進路を妨げるものを決して残さないようにピッカーを訓練してください。チーム向けの簡単なチートシートが必要な場合は、スマート自動倉庫保管ページにラベル付けとシャトルのメンテナンスに関するベスト プラクティスに関するセクション全体が用意されています。
これはより大きな問題です。完全なサイクルカウントの代わりにスポットカウントを実行し、シャトルを使用して簡単にします。完全なサイクルカウントとは、すべてのパレットをカウントするために 1 日作業を停止することを意味します。これは面倒です。通常、全員が急いでいるためにエラーが発生します。スポットカウントとは、ランダムなレーンを選択し、シャトルを牽引し、そこにあるパレットをカウントし、シャトルのログと相互参照することを意味します。シャトルはすでに動いているので、それを使って作業を行ってみてはいかがでしょうか。ダラスにある顧客は毎月全数集計を行っており、毎回 15,000 ドルの生産性の損失が発生していました。現在、彼らは週に 2 つのスポット カウントを行っています (1 つは動きの速い SKU、もう 1 つは動きの遅い SKU)。これで不一致を早期に発見するには十分です。シャトルはスポット数のデジタルログを自動的に作成するため、手動で数値を入力する必要はありません。間違ったカウントを書き留めるという人的エラーはもう発生しません。
待って、Wi-Fi について話しましょう。これは RS のラック精度の縁の下の力持ちです。 Wi-Fi が不安定な場合、シャトルはリアルタイム データを送信できないため、パレットが実際にはレーン 5 にあるのに、レーン 3 にあると認識する可能性があり、これがカウント エラーとして表示されます。マイアミのクライアントでは、バックレーンで Wi-Fi 信号が 1 バールまで低下し、それが原因で 3 か月間 20% のカウント エラーが発生しました。追加のアクセス ポイントをいくつか設置したところ、問題の 90% がすぐに解決されました。超高価な産業用 Wi-Fi は必要ありません。シャトルが停止する場所に、すべての車線に少なくとも 2 本の信号バーがあることを確認してください。誰も使用していない午前 2 時だけでなく、ピーク時間帯にもテストしてください。 Wi-Fi の簡単な監査には 1 時間かかり、数時間の頭痛の種をなくすことができます。
さて、部屋の中の象、つまりソフトウェアのアップデートに取り組みましょう。システム ソフトウェアの更新は最悪で、ダウンタイムを意味しますが、決して重要ではないように感じます。しかし、古いシャトル ソフトウェアは、カウント数値を狂わせるあらゆる種類の不具合を引き起こす可能性があります。昨年、シャトル システムのソフトウェア アップデートを 3 回スキップしたクライアントがいたため、パレットの重量が誤って報告されるようになりました。そのため、WMS はパレットが実際には満杯であるにもかかわらず空であると認識し、在庫の「欠落」につながりました。 30分間のソフトウェアアップデートで問題は解決しました。当社のシステムは電子メールで自動更新アラートを受信し、遅い時間帯にスケジュールを設定できるため、一日中シャットダウンする必要がないことを常にお客様に注意しています。当社の機器を使用している場合は、シャトル ラッキングの高性能倉庫保管ラックのページで、アップデートとトラブルシューティングのセットアップ方法に関する情報を確認してください。
最後に、私が心に残った実際の例で締めくくりましょう。デトロイトの顧客は、RS ラック システムをカウントしていて、毎月 8 ～ 10% のエラーが発生しており、過剰在庫 (保管料の無駄) や在庫切れ (販売損失) で数千ドルの損失が発生していました。彼らは、新しいスキャナー、手動カウント、追加スタッフなど、あらゆることを試しました。最後に、彼らは私たちが話したすべてのことを実行しました。シャトルを調整し、シャトル ログと同期するために WMS を更新し、Wi-Fi を修正し、フル サイクルではなくスポット カウントを開始しました。 2 か月以内に、集計エラーは 0.3% まで減少し、過剰在庫と在庫切れの減少により、第 1 四半期だけで 22,000 ドルを節約できました。それは魔法の解決策ではありません。すでに所有しているシステムを正しく使用することです。
ラジオシャトルのラックは、在庫管理を難しくするのではなく、簡単にするはずです。チームが犯す最大の間違いは、必要なデータがすべて組み込まれた自動化ツールであるにもかかわらず、それを通常の手動ラック システムのように扱うことです。車輪を再発明する必要はありません。少し時間をかけて小さな部分を調整し、データを同期し、システムがすでに提供しているツールを使用するだけです。
現在の RS ラックのアップグレードを検討している場合、または既存のシステムの最適化についてサポートが必要な場合は、当社のチームがあらゆる手順を説明します。当社は、10,000 平方フィートの小規模な施設から大規模な配送センターに至るまで、あらゆる規模の倉庫と協力してきました。そのため、実際の混雑した環境で何が機能するかを知っています。不適切な計数によって自動化システムが頭痛の種にならないようにしてください。当社のチームに連絡して、セットアップで何が起こっているかについて話し合ってください。迅速な調整であっても、ニーズに合った完全なシステムであっても、適切な解決策をご案内します。
参考文献:
- 倉庫教育研究協議会（2022年）。自動保管および検索システム (AS/RS) の精度と運用効率のレポート。 WERCプレス。
- マテリアルハンドリング産業協会（2023年）。ラジオシャトルのラッキングメンテナンスと在庫調整のベストプラクティス。 MHIA 技術速報。
- グローバル・ロジスティクス・サプライチェーン評議会。 （2021年）。自動倉庫在庫計数と軽減戦略における一般的なエラー ポイント。 GL SCC ジャーナル。
